Входит в состав семейства восьмицилиндровых V-образных дизелей Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, с наддувом, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Технологически ЯМЗ-238НД5 аналогичен ЯМЗ-238М2, отличается от последнего наличием турбонаддува и связанными с ним изменениями в конструкции.
Особенности конструкции: база исполнения ЯМЗ 238Б-1; 1-ручьевой шкив коленчатого вала; передняя опора тракторного типа; глубокий масляный картер глубокой частью назад; оснащен указателем уровня масла, муфтой включения вентилятора, генератором 5702.3701-30; крыльчатка вентилятора имеет диаметр 660 мм, ТНВД имеет рычаг управления с права (со стороны маховика); отсутствует ЭФУ. Модернизированный двигатель экономичен более прост в эксплуатации и в техническом обслуживании по сравнению с зарубежными аналогами, так как соответствует экологическим требований Евро-0 которых было достигнуто без применения электронной системы управления. В комплектацию двигателя не входит: Сцепление КПП Щуп уровня масла Компрессор
Дизельные моторы ЯМЗ-238НД5 производятся без коробок передач и сцеплений.
Двигатель ЯМЗ-238НД5 используется в составе тракторов К-744Р1.
Технические характеристики | ЯМЗ-238НД5 |
---|---|
Мощность, кВт (л.с.) | 220 (300) |
Частота вращения, мин-1 | 1900 |
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 1280 (130) |
Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1100-1400 |
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 220 (162)* |
Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | 1370/1045/1070 |
Масса, кг | 1145 |
Назначение, потребитель | Трактор К-744Р1 (ЗАО «ПТЗ») |