ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель двигателя — 170F

Тип топлива — Бензин

Мощность двигателя, л.с. — 7,0

Рабочий объем двигателя, см³ — 208

Номинальные обороты, об/мин — 3000

Номинальный расход топлива, г/кВт∙час — ≤374

Емкость топливного бака, л. — 6,0

Система запуска двигателя — Ручной стартер

Воздушный фильтр — С выносным воздухозаборником на руле

Тип, емкость АКБ А∙ч — -

Объем картера двигателя, л — 0,5

Тип масла в картере двигателя — ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

Датчик уровня масла — Есть

Система охлаждения двигателя — Воздушное охлаждение

Объем системы охлаждения, л — -

Тип охлаждающей жидкости — -

Тип привода трансмиссии — Прямой, через сцепление

Тип сцепления — Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне

Тип приводных ремней — -

Ручей для подключения активной навески — -

Тип коробки передач — Шестеренчатая

Количество передач — 2/1

Способ включения заднего хода — Рукоятка на руле

Привод фрезы — Прямой с коническим редуктором

Вал отбора мощности — Задний продольный, под шпонку Ø18, L=24

Объем масла в картере трансмиссии, л — 3,0

Тип масла в картере трансмиссии — ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-

Транспортные колеса — 4.00-8

Колея колес, мм — 520

Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час — 7,0 12,0 / 5,0

Тип и регулятор руля — Быстрая регулировка по высоте и направлению

Тип прицепного устройства — Мотоблочного типа

Способ установки почвофрезы — Вместо транспортных колес

Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин — 90; 155

Количество секций почвофрезы, шт — 8=(2+1+1)×2

Размер/количество/тип ножей почвофрезы — (5,5×235) × 32 шт

Ширина захвата почвофрезы, мм — 620, 880, 1140

Диаметр ротора почвофрезы, мм — 360

Глубина культивации, мм — До 200

Электрооборудование — -

Измерительные приборы — -

Прочее оборудование — -

ЗИП — В комплекте

Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм — 1615х1130х750

Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг — 85 / 96

Гарантийный срок, мес — 24

 

ОПИСАНИЕ

МБ 2070Б — это базовая модель линейки мотоблоков с прямым приводом, одна из самых популярных моделей «Кентавр». Прямой привод на коробку передач через дисковое сцепление имеет меньшие потери мощности, чем ременный привод, поэтому позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока. При этом центр тяжести расположен ниже, чем у мотоблоков с ременным приводом, следовательно, лучше устойчивость, ниже вибрации при работе фрезой. Нет необходимости постоянно контролировать состояние и натяжение приводных ремней. Мотоблок укомплектован транспортными колесами размером 4.00-8 которые обеспечивают большее тяговое усилие.

 

Главные преимущества модели Кентавр МБ2070Б (колеса 4.00-8):

Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом — значительно — упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.

Предохранительная блокировка рычага включения заднего хода — исключает возможность случайного включения заднего хода, повышает безопасность.

Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.

Увеличенный топливный бак объемом 6 литров — позволяет реже выполнять дозаправку мотоблока, а также увеличивает снаряженную массу техники.

Высокий бампер с консолями для перевозки фрез — лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, увеличивает эксплуатационную массу техники.

Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле — позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д.

Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки

Датчик контроля уровня масла в картере двигателя с искрогасящим конденсатором защита двигателя при недостаточном уровне масла. Конденсатор блокирует возникновение случайной искры на контактах, повышает защищенность датчика

Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 2 винтов— позволяет настроить руль по высоте и углу поворота для комфортной работы.

Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижение износа карбюратора и топливной системы.

Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой — защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.

Переменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 620/880/1140 мм со съемными секциями — позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур. Защита подшипников от пыли.

Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП — более удобные, меньше передает вибрацию на руки оператора.

Кронштейн рычага КПП имеет резиновую втулку — для уменьшения уровня шума при работе мотоблока.

Универсальное прицепное устройство — позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте. Продольный вал отбора мощности.

Пневматические транспортные колеса 4.00-8 с протектором типа «елочка» Шины высокого качества, с рифлением.

Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.

Защитные металлические крылья со съемными расширителями, возможна установка дисков защиты растений.