Модель двигателя — 186FA
Тип топлива — Дизель
Мощность двигателя, л.с. — 10,0
Рабочий объем двигателя, см³ — 406
Номинальные обороты, об/мин — 3000
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час — 273
Емкость топливного бака, л. — 4,0
Система запуска двигателя — Электрический/ручной стартер
Воздушный фильтр — Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Тип, емкость АКБ А∙ч — 18
Объем картера двигателя, л — 1,3
Тип масла в картере двигателя — ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик уровня масла — Есть
Система охлаждения двигателя — Воздушное охлаждение
Объем системы охлаждения, л — -
Тип охлаждающей жидкости — -
Тип привода трансмиссии — Прямой шестеренчатый
Тип сцепления — Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Тип приводных ремней — -
Ручей для подключения активной навески — -
Тип коробки передач — Шестеренчатая
Количество передач — 2/1
Способ включения заднего хода — Рукоятка на руле
Привод фрезы — Прямой с коническим редуктором
Вал отбора мощности — Задний продольный под шпонку Ø18, L=24
Объем масла в картере трансмиссии, л — 3,0
Тип масла в картере трансмиссии — ТМ «ДТЗ» ТАД-17И API GL-
Транспортные колеса — 4.00-10
Колея колес, мм — 750
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час — 6,5; 11,2/5
Тип и регулятор руля — Быстрая регулировка по высоте и направлению
Тип прицепного устройства — Мотоблочного типа
Способ установки почвофрезы — Вместо транспортных колес
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин — 78; 133
Количество секций почвофрезы, шт — 8=(2+1+1)×2
Размер/количество/тип ножей почвофрезы — 5,5 мм × 235 мм / 32 шт.
Ширина захвата почвофрезы, мм — 620, 880, 1140
Диаметр ротора почвофрезы, мм — 360
Глубина культивации, мм — До 200
Электрооборудование — Аккумулятор 36 А∙ч, замок зажигания
Измерительные приборы — -
Прочее оборудование — -
ЗИП — В комплекте
Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм — 1780×670×850 / 1780×1140×805
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг — 129 / 136
Гарантийный срок, мес — 24
Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом — значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.
Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.
Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.
Металлический бокс для моделей с электростартером и АКБ на 28 Аг - лучшая защита АКБ, электропроводки и замка зажигания, более эстетический вид техники.
Надежный и экономичный дизельный двигатель 186FAЕ мощностью 10 л. с. с электростартером — позволяет выполнять широкий диапазон работ. Электростартер — значительно упрощает запуск двигателя в любое время года. Аккумулятор емкостью 18 А∙ч.
Предохранительная блокировка рычага включения заднего хода — исключает возможность случайного включения заднего хода, повышает безопасность.
Высокий бампер с консолями для перевозки фрез — лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о препятствие, увеличивает эксплуатационную массу техники.
Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле — позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т. д.
Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) — с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.
Топливный бак имеет крышку на резьбе в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации дизтоплива и, как следствие, снижение износа топливной системы.
Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 2 винтов — позволяет настроить руль по высоте и углу поворота для комфортной работы.
Объемный металлический кожух на глушителе — защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.
Переменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 620/880/1140 мм со съемными секциями — позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур. Защита подшипников от пыли.
Резиновые мягкие нескользящие рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП — более удобные, меньше передает вибрацию на руки оператора.
Кронштейн рычага КПП имеет резиновую втулку — для уменьшения уровня шума при работе мотоблока.
Универсальное прицепное устройство — позволяет легко подключать навесное оборудование (напрямую или через сцепку), глубиномер в комплекте. Продольный вал отбора мощности.
Пневматические транспортные колеса 4.00-10 с протектором типа «елочка». Шины высокого качества, с рифлением.
Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.
Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в сторону от оператора мотоблока.
Защитные металлические крылья со съемными расширителями, возможна установка дисков защиты растений.