Качественные запчасти для силовых агрегатов комбайнов «Енисей» и «Дон» с моторами СМД-23 и СМД-31

Оригинальные кольца Бузулук. Чехия

Производитель   Buzuluk (Чехия)  Каталожный номер   СТ-23-03с6-01-КЧ     

Кольца поршневые Buzuluk a.s — Чехия, с дополнительным компрессионным кольцом, Ø120,0мм
Запчасти на двигатель СМД-23 для сельскохозяйственной техники, комбайнов Дон-1200, Дон-1500 и Енисей

Связаться с нами - мобильный +38-05097-51-513. Или - приезжайте в Одессу, ул. Черноморского казачества 123

Замовити кільця краще на сторінках крамниці, тому всім, хто знайшов товар на ПРОМ.ЮА — бажано перейти за посиланням https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/site_search?search_term=СМД-23

Имелось много разновидностей дизеля СМД-23 - наиболее известен шестицилиндровый четырехтактный дизельный двигатель СМД-31А жидкостного охлаждения с турбонаддувом, у которого рабочий объем цилиндров 9,5л

Семейство двигателей СМД-23

Всё семейство двигателей СМД объединяет 4 цилиндровые рядные, 6-и цилиндровые рядные, 6-и цилиндровые V-обр двигатели, которые производились харьковским заводом "Серп и Молот Дизель" / ОАО "Серп и Молот". Моторы СМД-23, СМД-31А, СМД-31.01, СМД-24, СМД-31Б.04, СМД-23, СМД-24, СМД-23.01, СМД-23.02, СМД-23-52, СМД-24.02, СМД-24.03 и их модификации ставили на зерноуборочные комбайны "Дон-680", "Дон-1200" , Дон-1500, "Дон-Ротор", "Енисей-1200", "Нива," на универсальное энергетическое средство (УЭС) "Полесье-250", на катки, краны, бульдозеры, экскаваторы, железнодорожные краны, корнеуборочные машины РКМ-4, РКМ-6, КС-6 и дрезины... Во временая Союза около 100 зерно- и кормо-уборочных комбайнов, а также большинство тракторов комплектовались украинскими дизелями. В те годы применение газотурбинного наддува и промежуточного охлаждения наддувочного воздуха позволило обеспечить высокий технический уровень тракторных и комбайновых дизелей при высокой степени унификации. Вот так и появились в начале 80-х модели дизелей высокого технического уровня - СМД-23, -24, -31. Годовой выпуск достигал в 80-х годах более 250 тыс.шт., а всего дизелей с маркой СМД произведено около 7 миллионов. 

Несмотря на то, что эти дизеля уже не выпускаются, они всё ещё находят применение в самой различной технике для села, благодаря надежности, низкой стоимости, малому расходу топлива и большому запасу прочности - вот те краеугольные камни, на которых и жиждется популярность использования моторов на тракторах ДТ-75, Т-150 и комбайнах Дон-1500А, Колос, КСК-100, Полесье, Нива. Эти дизеля распространены на строительной и специальной дорожной технике - грейдерах, экскаваторах, кранах, асфальто-укладчиках различных производителей. Низкой стоимостью отличаются и все комплектующие для этих агрегатов, которые могут понадобиться при ремонте...

Двигатели СМД-23 сравнительно недороги плюс, существенно дешевле СНГовских аналогов, а тем более - импортных. Кап.ремонт, обслуживание, запчасти СМД-23 примерно в 1.5-2 раза дешевле ремонта или запчастей для двигателей ЯМЗ-236 (коими пытаются в соседних странах заменять отечественные дизеля)...

Предлагается к продаже мото-комплект колец на 6-и цилиндровый дизель SMD-23

  Поршневые кольца — это незамкнутые кольца, которые хоть и плотно посажены в канавках на внешних поверхностях поршней, однако имеют возможность для смещения

Поршневые кольца с увеличенным ресурсом "Buzuluk a.s." / Чехия

Отличные кольца Buzuluk a.s. / KOMA. Сделано в Чехии совместно с американцами: Hastings / HASTINGS PISTON RING. Цена указана за один к-кт на 6-и цилиндровый дизелёк - на момент размещения объявления. Если заказывать несколько комплектов - стоимость доставки за границу вырастет не значительно, удешевляя таким образом покупку. Жителям Украины этот товар достанется дешевле, клацнуть ТУТ

Поршни с поршневыми кольцами - являются одними из основных деталей кривошипно-шатунного механизма. Поршни СМД-23 - как и всех современных дизельных двигателей, отливают из легкого, но достаточно прочного алюминиевого сплава, и в них имеются канавки под установку компрессионных и маслосъемных колец; три – для компрессионных, одна – для маслосъемного кольца. Схема установки колец на поршень приведена на рисунке.

Число колец на поршне главным образом зависит от типа двигателя и частоты вращения коленчатого вала. Обычно на тракторных дизелях устанавливают 2—4 компрессионных и 1—2 маслосъемных кольца. 
Замки всех колец прямые. Для предотвращения прорыва газов замки устанавливают на равных расстояниях один от другого по окружности и не располагают против отверстий под поршневой палец. 

Большинство автомобильных поршней имеют по три или четыре кольца на 1 поршень:

• основной функцией верхних двух / (трёх, если колец четыре) является герметизация камеры сгорания (уплотнительные кольца). Тяжела у них задача: потому, что давление в камере сгорания очень высоко + температура отработавших газов настолько высока, что раскаляются даже части газо-отводящей системы, плюс должна быть малая зависимость упругости кольца от его температуры.
• нижнее кольцо (регулирующее кольцо) предназначено для регулирования кол-ва масла, которое смазывает поверхность поршня и уплотнительные кольца. Оно, предназначено не только для того, чтобы бОльшая часть масла оставалась внутри двигателя, но и для сохранения на стенке цилиндра устойчивой масляной пленки. С избыточным количество масла, с которым не успевает справиться одно маслосъемное кольцо, помогает «расправиться» второе поршневое кольцо.

Рабочая поверхность поршневых колец постоянно скользит по стенкам цилиндра, поэтому кольца, особенно верхнее, смазывающиеся менее всего, нуждаются в дополнительной защите рабочей поверхности — нанесении покрытия из хрома.

При комплектации поршневыми кольцами двигателей ДТ-75 (для упрощения обозначаем их как тракторные дизеля, со стандартным размером колец 120,00 мм) должны быть выполнены следующие требования:

Зазоры цилиндр-поршень и в замках колец должны соответствовать друг другу.
Правильность установки и комплектации поршней поршневыми кольцами, должна соответствовать типоразмерам

Чтобы кольца можно было надеть на поршень, их делают разрезными. В свободном состоянии наружный диаметр кольца больше внутреннего диаметра цилиндра и его форма далека от идеальной окружности. При установке кольца в цилиндр его обязательно сжимают. Разрез в кольце называют замком. Кольцо в рабочем состоянии имеет зазор 0,45—0,90 мм, это сделано для того, чтобы кольца при нагревании не выбрали зазор и поршень не заклинило.
Поршневые кольца должны свободно перемещаться в канавках под действием собственного веса, поэтому они устанавливаются с некоторым зазором по высоте между кольцами и канавкой. Для верхних колец этот зазор 0,2—0,25, для нижних 0,08—0,12 мм.
Для предотвращения прорыва газов через замки их устанавливают на поршне под углом 90°—180° относительно друг друга.

Замену колец производят при увеличении зазоров: в замке до 3—6 мм, а по высоте до 0,5 мм.
Важнейшими признаками износа поршневых колец являются:

• падение мощности двигателя; перерасход картерного масла
• усиленное дымление сапуна.

Применяемый материал для изготовления поршневых колец Бузулук

• серый чугун
• высокопрочный чугун (разных модификаций, согласно действующим чешским и зарубежным стандартам или требованиям заказчика.)
• сталь

Основные материалы для отливок и поршневых колец, применяют согласно стандартам ČSN ISO 6621-3 класс 10,20 и 50,60.

Обработка  / покрытие чешских колец

Наиболее массовое - фосфатирование, азотирование, PVD (CrN, CrALN, DLC)

Особенности

В комплект входит стандартный набор колец - в ТРЁХ картонных упаковках, предназначенный для 6 поршней с 4 канавками. Это по 3 компрессионных и 1-му маслосъемному кольцу на поршень = 24 кольца. Диаметр стандартных – 120 мм. 

Сплав металла, из которого кольца изготовлены, обеспечивает одновременно и долговечность, и пластичность, и прочность. Монтаж производят, начиная с нижнего кольца

Кольца поршневые. Что купить? Какие самые-самые? Самые долговечные? Японские или немецкие, болгарские или Польша, Московия / Мичуpинск или все-же Мале / Mahle — достойный соперник оригинала, а может Buzuluk, заработавший авторитет за последние 15-ть лет?!
Решать - Вам...

Дизель СМД-31А: рядный 6-и цилиндровый, с непосредственным впрыском топлива и устанавливается на сельскохозяйственные гусеничные тракторы ДТ-75Н «Волгoгрaдского тракторного завода»

•  4-х тактный
•  6-и цилиндровый
•  V-образный
•  с турбонаддувом
•  с жидкостным охлаждением
•  диаметр цилиндра в стандартном размере 120,00 мм
•  ход поршня 115/140 мм
•  рабочий объем цилиндров 9,15/9,5л

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Модель - СМД-31А
• Номинальная мощность, кВт (л.с.) для СМД-31А  - 173 (235) / СМД-31Б.04 217 (295) 
• Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) - 165,6 (225) / у СМД-23, -23.01, -23.02, -24, -24.01, -24.02 - 120 (163) / у СМД-21, -22, -22А - 130 (140)
• Номинальная частота вращения, об/мин  - 2000
• Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, не более об/мин - 800
• Максимальная частота вращения на холостом ходу, не более об/мин - 2130/2180
• Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности, не более г/кВт.ч (г/л.с.ч)  - 224 (165)
• Удельный расход топлива на режиме эксплуатационной мощности, не более г/кВт.ч (г/л.с.ч)  - 234 (172)
• Давление масла в главной магистрали смазочной системы дизеля при установившемся режиме работы и температуре охлаждающей жидкости 80–95°С МПа (кгс/см2): 

 — при номинальной частоте вращения, 0,3–0,55 (3–5,5)
 — при минимальной устойчивой частоте вращения холостого хода, не мене  0,1 (1,0)  

Четырехканавочный поршень для двигателей СМД-23, особенности:

• Днище поршня с тороидальной камерой сгорания
• Верхняя канавка под компрессионное кольцо имеет форму трапеции
• вторая канавка имеет форму односторонней трапеции
• Третья канавка - прямоугольная
• Камера сгорания - тороидальная

4 разновидности колец для одного поршне-комплекта на СМД-18Н.01 / СМД-18Н.02

• Кольцо верхнее 3.0 мм 24-120-30-04. Кольцо компрессионное верхнее. Смотрим фото №5 
• Второе компрессионное кольцо 3.1 мм 20-120-31-01. Кольцо компрессионное среднее. Смотрим фото №1 и 4
• Третье компрессионное кольцо  3.000 мм  30-120-30-08. Кольцо компрессионное нижнее - 120.0 х 3.0 х 4.9 (уплотнительное кольцо с конической рабочей поверхностью см. рисунок ниже), плюс обращаем внимание на фото №7, 9 и 10
• Маслосъемное кольцо 6.00 мм  64-120-60-02. Смотрим фото №1 и 4

ВНИМАНИЕ! Под заказ, у нас можно купить поршневые кольца Koma / BUZULUK в любом количестве и даже ПО-ШТУЧ-НО. Срок поставки, обычно, не превышает 2-3 недели. Цена на одно кольцо для тяжелой техники - от 75 грн за шт

П.С. С удивлением узнал, что летом 2012года предприятие Buzuluk a.s. выкупила китайская фирма DALIAN

П.С2. Опять-же, с не меньшим удивлением только узнал, что оказывается, поршневые кольца «Бузулук» поставляются и для ОАО «ЗMЗ», и для реализации на вторичном рынке в фирменной упаковке Завoлжcкого моторного завода... Более того, оказывается существуют даже поDDелки под такие кольца... О как! Плохое - не поDDелывают...

П.С3. С 1.11.2017г. у чехов прошла реорганизация и многое изменилось, поэтому предприятие было разделено на две самостоятельные части: 

• Производство поршневых колец отныне будет налажено под названием Piston Rings Komarov s.r.o. а производство оборудования для обработки резины - продолжится под названием BUZULUK a.s

  В связи с этим прошла инвентаризация и отпуск продукции ВРЕМЕННО не производился

  Новая независимая компания КОМА продолжила работу на старых площадях, используя существующие объекты, технологии и опыт оставшейся штабной команды.

  Piston Rings Komarov sro будет продавать продукцию под традиционным брендом KOMA. С указанной даты действуют следующие условия:

• Все договорные отношения продолжаются и будут постепенно обновляться... и Piston Rings Komarov sro - получил брэнд KOMA

• П.С4. Кольца данного производителя поставляются и на МТЗ

  П.С5. Предприятие KOMA 1.2.2018г объединилось с американским предприятием Hastings / HASTINGS PISTON RING

  П.С6 Если интересует личное мнение — для меня других колец не существует, если компания КОМА (ранее называлась Бузулук) выпускает необходимый типо-размер

   Запчасти из Чехии. Made in Czech Republic

  Предлагаются к продаже качественные запчасти ― 6 поршне-комплектов: на фото из описания можно увидеть этикетку Buzuluk на упаковке с кольцами для двух ПК, полученными напрямую от производителя... С  возможностью покупки в нашем магазине любого количества, начиная от одного кольца, с доставкой по всей Украине и за рубеж. Посему ― покупайте качественные изделия, устанавливающиеся несколькими производителями авто-тракторной техники на конвейере

  Вы у нас можете заказать и другие запчасти, в том числе и на силовые агрегаты МеМЗ и Чери. Если вдруг так случится, что вас заинтересует запчасть для силового агрегата, которой нет в наличии - закажем её у производителя. 

  Оригинальные запчасти Forza, Авео и от Ланоса так-же можно купить в Одессе или у вас есть возможность заказать их с быстрой доставкой перевозчиками

  Вся информация из этого описания действительна только на момент последнего полного редактирования описания товара - на 19.11.2023г. и требует перед заказом уточнения, а цены указаны исключительно для ознакомления и поэтому их не следует считать предложением. К моменту покупки или формирования заказа ― цены могут отличаться, от указанных на сайте: как в бОльшую, так и мЕньшую сторону. Звоните: +38 (050) 97-51-513  в рабочее время и, при отсутствии в зале магазина покупателей ― получите ответы на интересующие вопросы. В качестве рекламы указана цена за 1 к-кт из 24-х колец на шести-цилиндровый двигатель, которая привязана к курсу ЕВРО. Купить или заказать кольца можно под любое кол-во поршней

Иногда на поставку может понадобиться больше времени, но в таких случаях срок, обычно, не превышает 2-3 недели. Перед заказом, рекомендуется уточнять наличие / сроки и действующую цену. Звоните 

+38 (050) 97-51-513  в рабочее время и, при отсутствии в зале магазина покупателей ― получите ответы на интересующие вопросы 

Жителям других стран лучше обращаться через Viber на номер +380503362036 с 7.30-9.00

Больше информации можно получить и написав на E-mail: 0503362036@ukr.net, с указанием каталожных номеров требуемых запчастей или звоните

Важно: В случае, если цена из реестра и цена магазина различны ― действует цена магазина

piston rings SMD 23 / Czech Republic. All information from this description is valid only at the time of the last editing of the product description - as of 2023.11.19 and requires specification before the order, and the prices quoted are per unit of goods, solely for inspection and therefore should not be considered an offer.

Questions on availability, cost - you need to clarify by calling (+38050) 97-51-513 during the working hours of the store and, in the absence of buyers - get answers to the questions of interest

Important: In case the price from the register and the price of the store are different - the price of the store is valid

If you need more information - write to E-mail: 0503362036@ukr.net

Майте на увазі, що ціни наведені на 19.11.2023р і подані лише для ознайомлення, тому їх не слід вважати пропозицією

Будь-які питання можливо вирішити за телефоном в крамниці: по мобільному +380 (50) 97-51-513; дізнатися ціни можна і з реєстру цін https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price_lists

Важливо: У випадку, якщо ціна з реєстру і ціна крамниці різні ― діє ціна крамниці

Більше інформації можна отримати і написавши листа на E-mail: 0503362036@ukr.net

Оригинальной считается деталь/запчасть, которая предназначалась для установки на машину при сборке или поставлялась производителем автомобиля в качестве запасной части

Дилер моторного завода, более 10-и лет. Последний Договор №247 от 19,11,2012г с ПП «МеМЗ» ПАО «ЗАЗ»

П.С. Фотографии и прайсы содержат далеко не полный перечень запчастей. В нашем ассортименте оригинальные запчасти, но под заказ сможем поставить аналоги из более низкой ценовой категории

через интернет- магазин «Автозапчасти ЗАЗ» кольца диаметром 120мм: двигатель для комбайна купить поршневую группу купить кольца бузулук кольца чехия кольца поршневые чешские кольца на трактор кольца на комбайн компрессионные кольца на ЗАЗ маслосъемные кольца 64-120-60-02 Поршневые К-кт Д-240-5к диаметр 120мм БЕЛАРУС Конотоп гильза конотопская гильза с буртиком кольца наборные Buzuluk Ø120мм двигатель Д50 +модификации Моторокомплекты: 50-1004060-А3 Ø120,0мм двигатели Д240, Д243, Д65 и их модификации Моторокомплекты: 240-1004060 Ø120,0мм 240-1004060-Р1 Ø120,7мм 240-1004060-5 (с дополнительным маслосъемным кольцом) Ø120,0мм. Применяемость: двигатели Д245 Моторокомплект 929.063.02 (245-1004060) Применяемость: двигатели Д245Б2, Д260Б2 Моторокомплекты 929.063.44 (245-1004060Б) Ø120,0мм (4 поршнекомплекта) 929.063.31 260-1004060Б Ø120,0мм (6 поршнекомплектов) двигатели ЗИЛ-645, ЗИЛ-6451 Моторокомплект 929.063.50 Ø120,0мм двигатель "STAR-200" Моторокомплект 929.063.11 диаметром 120,0мм Комплект поршневых колец 50-1004060-A3 к двигателю Д-50 трактора “Беларусь” МТЗ-50/52 110,0 мм Каталожный номер: 240-1004060 Комплект поршневых колец на двигатель СТ 120мм Бузулук,Чехия Применяемость: Д-240 Д-65 МТЗ ЮМЗ поршневых колец кольца поршневые замена поршневых колец замена поршневые кольца поршневые кольца ваз купить кольца поршневые куплю поршневые кольца раскоксовка поршневых колец два кольца какое кольцо Поршневые кольца для двигателей внутреннего сгорания и компрессоров уплотнительные кольца из легированного чугуна и стали серый чугун - высокопрочный чугун - сталь Чугун разных модификаций, согласно действующим чешским и зарубежным стандартам или требованиям заказчика. Основные материалы для отливок и поршневых колец согласно стандартам ČSN ISO 6621-3 класс 10,20 и 50,60.  ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТЕЙ  Наиболее массовое - фосфатирование, азотирование, PVD (CrN, CrALN, DLC). Четырех-канавочный поршень для комбайна СМД-22 (22-0305А)  два маслосъёмных кольца, 95 л.с. ДТ-75Н с силовым дизельным агрегатом СМД-18Н. Этот вариант комплектации выпускали только по спецзаказу, кольцо 64-120-60-02 Волгоградский тракторный завод, Павлоградский тракторный завод  комбайн «Сибиряк» СКД-5 22-0101А А23.03.02.118 А27.03.02.101 А27.03.02.101 А27.13.57.000. турбированные дизели, верхнее кольцо - трапеция СК-5М «Нива», ДТ-75, СКП-5А, СК-5А «Сибиряк», СКД-6, СКД-515Р СМД-17КН, СМД-19, СМД-20 под 4 канавки (20-03с6Б), под 5 канавок (929.041.04) Поршневая группа двигателя СМД-17, СМД-18, СМД-21, СМД-22 (4-х канавочный поршень) Применение    ДТ-75Н, ДТ-75НВ, ДТ-75НХ, комбайны «Нива», СКП-5А, СК-5А «Сибиряк», СКД-6, СКД-6Р, «Енисей-1200» Двигатель    СМД-17Н, СМД-18, СМД-18Н, СМД-18НП, СМД-21, СМД-22, СМД-22А Состав гильза 4шт, поршень 4шт, поршневые кольца комплект, пальцы 4шт, стопора 8шт, резиновые уплотнительные кольца гильзы 8шт Исполнение    только 4К (3 компрессионных кольца и 1 маслосъемное), 2 верхние канавки формы односторонней трапеции, третья канавка прямоугольная Особенности днище поршня с вырезами под клапаны, юбка поршня имеет 4 выреза - «корона» Камера сгорания    тороидальная (открытая) Диаметр    120 мм Группы    М, С, Б Поршень    22-0305А (алюминиевый сплав АК12М2МгН) Гильза    14-0102 (специальный легированный чугун) Кольца    22-03с6в, г. Одесса Пальцы    СМД-9-0306-1А Состояние Новое SMD-18 SMD-14 Поршневые кольца с увеличенным ресурсом "Buzuluk  a.s.", Чехия   Поршневые кольца с увеличенным ресурсом "БУЗУЛУК", Чехия Поршневые кольца СМД-19 | СМД-20 | СМД-21 | СМД-22 | СТ-22-03с6А-КЧ Поршневые кольца СМД-19 | СМД-20 | СМД-21 | СМД-22 | СТ-22-03с6А-КЧ  СТ-22-03с6А-КЧ Поршневая группа "Кострома" СМД-18, СМД-20, СМД-22 Поршневая группа "Кострома" СМД-18, СМД-20, СМД-22 СТ-20-03с6-КЧ СТ-22-03с6А-КЧ СТ-20-03с6-КЧ  Поршневая группа "Кострома" СМД-18, СМД-20, СМД-22  Кольца поршневые СМД-20, СМД-22 (ДТ-75, Т-150, Нива и др.) | Stapri, Ставрополь (4К/5К) Кольца поршневые СМД-20, СМД-22 (ДТ-75, Т-150, Нива и др.) | Stapri, Ставрополь (4К/5К) Набор колец поршневых для двигателя СМД-22 Набор колец поршневых для двигателя СМД-22  компрессионные кольца назначение  поршневые кольца материал  поршневые кольца установка  поршневые кольца размеры  поршневые кольца из чего делают  какой стороной ставить поршневые кольца  как отличить верхнее компрессионное кольцо от нижнего  поршневые кольца дизельного двигателя компрессионные кольца назначение  поршневые кольца материал  поршневые кольца установка  поршневые кольца размеры  поршневые кольца из чего делают  какой стороной ставить поршневые кольца  как отличить верхнее компрессионное кольцо от нижнего  поршневые кольца дизельного двигателя Поршнекомплект двигателя СМД-31, СМД-23 Поршнекомплект двигателя СМД-31, СМД-23

 

с доставкой по всей Украине××А×Б×В×Г×