Трос рулевой: начиная от штурвала до двигателя
Дистанционное управление лодками и катерами по достоинству оценено почти всеми обладателями моторок. И одним из важных элементов этой системы служит рулевой трос, или штуртрос. Его задача — используя редуктор передать импульс от руля на поворот мотора. Следовательно, 1-ое требование при выборе — правильно выбрать тип троса, совместимый с рулевым редуктором. 2 — грамотно подсчитать длину.
Тросы к реечным редукторам
Из названия понятно что, они совместны только с реечным типом редукторов, устанавливающиеся при нехватке места к обычным редукторам. В состав данных тросов вступает рейка рулевая, с которой и взаимодействует редуктор.
Вспомогательные комплектующие
В большинстве вариантов моторы изначально оснащены конструкцией крепления рулевого троса. Однако существуют варианты моторов, в которых ствндартного штуртрос присоеденить некуда. Чаще всего, это двигатели румпельные, которые изготовитель не адаптировал для подключения «дистанции».
Такую проблему решают опоры и установочные комплекты. Трос рулевой, проходя сквозь них, г-образной рулевой тяги, подает к лодочному мотору. Чтобы вода через отверстия в корпусе суда не оказывалась внутри, коммуникации продевают через уплотнительные гофры.
Характеристики:
В нашем сайте vkladovke можно оформить заказ, осмотреть, приобрести:
-Все возможные модели рулевого управления к лодочным моторам, а ещё механические системы катера, яхты, моторки все перечисленное можно посмотреть именно тут https://vkladovke.com.ua/g5517220-sistemy-upravleniya-dlya
-Все запчасти, аксессуары, комплектующие для катеров, маломерных судов, моторных лодок, а ещё больше 3 тыс. наименований судовых запчастей смотрите у нас в магазине https://vkladovke.com.ua/g4103117-komplektuyuschie-aksessuary-dlya
Вас могут заинтересовать: