Мотопомпа бензиновая Кентавр КБМ100

Бензиновая мотопомпа кентавр кбм-100 представляет собой компактное мобильное изделие, имеющее широкий спектр применения. Данная модель станет идеальным решением во время выполнения задач по забору и перекачке чистой воды, содержащей частицы, максимальный диаметр которых не превышает 6 мм: водоснабжение, полив, дренаж, орошение, осушение небольших колодцев, водоемов, бассейнов, наполнение емкостей, использование в качестве вспомогательного оборудования при тушении пожара.

Конструктивно изделие состоит из 4-тактного бензинового двигателя и самовсасывающего центробежного водяного насоса, которые смонтированы на прочной металлической раме. Для запуска двигателя мотопомпы используется ручной стартер. Немаловажным фактором является то, что данная модель обладает низкими уровнями вибрации и шума во время работы.

Максимальная производительность мотопомпы кентавр кбм-100 – 80 м³/ч., максимальная глубина забора – 8 метров, максимальная высота подъема – 30 метров. Диаметры входного и выходного патрубков водяного насоса – 100 мм (4 дюйма). Емкость бака составляет 6,5 литров, благодаря чему изделие может работать без необходимости дозаправки на протяжении 4-5 часов. Минимальный расход топлива – 375 гр/квт*ч. Размеры мотопомпы при весе 41 кг составляют 630х450х520 мм.

Мотопомпа кентавр кбм-100 отличается высокой производительностью работы, простотой в эксплуатации и обслуживании, а также надежностью и длительным сроком службы.

Особенности модели кентавр кбм-100:

• Компактность;
• Мощный надежный двигатель внутреннего сгорания;
• Высококачественный центробежный самовсасывающий водяной насос в алюминиевом корпусе;
• Низкие уровни вибрации и шума при работе;
• Ручной стартер;
• Датчик низкого уровня масла в картере двигателе;
• Две горловины для заливки масла в картер двигателя и два отверстия для слива масла из картера для облегчения доступа;
• Комплектующие насоса изготовлены из высококачественных материалов – чугунные крыльчатка и улитка, алюминиевые передняя и задняя крышки;
• Обратный клапан на входном патрубке насоса.