Не нашли датчик по необходимым Вам параметрам? Широкий ассортимент по наличию, выбрать датчик можно по ссылке : Датчики температуры / Термопреобразователи .
Нужен контроллер для датчика? Можете выбрать подходящий для Вас терморегулятор из нашего ассортимента! Ознакомиться с ними можете по ссылке :Устройства контроля температуры (Терморегуляторы)
При необходимости можете обращаться по нашему телефону - поможем с выбором!
Конструктивные особенности: является одним из самых распространенных стандартных конструктивов для общепромышленного применения. Защитная арматура с подвижным штуцером М20х1,5 и стеклопластиковой головкой.
(1) - Исполнение:
термопреобразователи сопротивления: ТСМ, ТСП
термисторы: ТСТ
термопары: ТХА, ТХК, ТЖК
(2) - Модель
(3) - Номинальная статическая характеристика (НСХ):
ТСМ: 50М, 100М
ТСП: 50П, 100П, Pt100, Pt500, Pt1000
ТСТ: 10k NTC
ТХА: К, ТХК: L, ТЖК: J
(4) - Класс допуска:
для 50М, 100М: А, В
для 50П, 100П: А, В
для Pt100, Pt500, Pt1000 - 1/3В, А, В
для 10k NTC -1%
для ТХА, ТХК, ТЖК: 1, 2
(5) - Схема соединения (только для ТСМ, ТСП, ТСТ):
ТСМ, ТСП: 2, 3, 4, 2х2
ТСТ: 2
или
Тип спая (только для ТХА, ТХК, ТЖК):
изолированный - И
неизолированный - Н
двойной изолированный - 2И
(6) - Длина монтажной части, L (расстояние от рабочего конца до опорной плоскости фланца):
60, 80, 100, 120, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 600, 800, 1000 мм
(7) - Диаметр монтажной части (определяется по концу датчика):
6, 8, 10 мм
(8) - Резьбовое соединение штуцера:
М20х1,5; G1/2, G1/4, M27x2
(9) - Длина наружной части (расстояние от опорной плоскости фланца до головки):
40, 120 мм
(10) - Тип головки:
Д - стеклопластиковая
А - алюминиевая
(11) - Рабочий диапазон температуры, °С
Примечание: соединение наружной части ТП с клеммной головкой должно находиться в температуре, не превышающей максимально допустимую: для головки из стеклопластика - 250 °С, из алюминия - 300 °С. Все типы головок обеспечивает защиту IP54 только до 120 °С. Для обеспечения данного условия иногда необходимо заказывать более длинную монтажную или наружную часть, чтобы вынести уязвимую часть ТП из "горячей" зоны.