Ролик натягувача ременя в зборі TTG на бензиновий двигун 168F/170F є частиною системи клинопасової передачі мотоблока. Конструкція складається із кронштейна, на якому за допомогою підшипників закріплений ролик. Особливості використання Кронштейн має кілька отворів для кріплення троса, що веде до ручки зчеплення для регулювання зусилля натягу ременя. Чим вона більша, тим більше зусилля передається від двигуна до редуктора. У процесі експлуатації підшипники схильні до зносу, що призводить до заклинювання ролика і стирання приводного ременя. Тому час від часу необхідно контролювати їхній стан і вчасно проводити заміну.