Таблица: Доплата к готовому изделию за один дополнительный метр, в зависимости от грузоподъемности.
грузоподъем-ность, Т | 1.6 | 2.0 | 2.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 6.3 | 7.0 | 8.0 | 10.0 | 12.5 | 16.0 | 20.0 | 25.0 | 32.0 | 40.0 | 50.0 |
цена с НДС, за один дополнитель- ный метр |
(+) 59,45 грн |
(+) 74,05 грн |
(+) 94,32 грн |
(+) 94,32 грн |
(+) 119,52 грн |
(+) 130,56 грн |
(+) 149,52 грн |
(+) 171,65 грн |
(+) 194,64 грн |
(+) 223,20 грн |
(+) 297,84 грн |
(+) 388,80 грн |
(+) 491,14 грн |
(+) 555,84 грн |
(+) 823,84 грн |
(+) 912 грн |
(+) 1824,0 грн |
4СК 4.0/2000
Преимущество канатных такелажных строп:
- высокая несущая способность и гибкость;
- обладают достаточной надежностью и устойчивостью к резким динамическим нагрузкам,
поскольку канат сглаживает их;
- разрушение каната в период эксплуатации происходит не внезапно а постепенно, что позволяет отслеживать состояние стропа и своевременно изымать их из эксплуатации.
Существует два вида формирования петли подъемного стропа:
1. Ручная заплетка (вплетение прядей свободного конца каната в тело стропа).
2. Обжим в прессе алюминиевой или стальной втулкой.
Канатные грузовые стропы изготавливаются согласно ДСТУ Б В.2.8-10-98, ТУ У 28.7-22959884-012:2005 собственной разработки на основании Разрешения №225.11.15-28.75.0 ГОСГОРПРОМНАДЗОРА от 30.05.2011 г.
Стропы из стальных канатов предназначены для подъема и перемещения различных грузов в температурном диапазоне от -40°С до +400°С. Запас прочности - 1:6.
Канатный тросовый строп изготавливается из стальных канатов конструкцией 6х36 и 6х19. Заделка концов каната производится путем опрессовки алюминиевой втулкой . Данный метод производства повышает надежность стропов, исключает влияние человеческого фактора на процесс их изготовления.
Стропы типа 1СК (одна ветвь), 2СК (двухветвевой строп), а также стропы канатные 4СК (четерехветвевой строп – «паук») комплектуются крюками тип 320А и коушами с оцинкованным покрытием по DIN 6899, что в свою очередь обеспечивает гарантированное европейское качество, удобство работы со стропами и привлекательный внешний вид.
Каждая канатная стропа в обязательном порядке проходят контроль на Стенде для испытания прочности грузоподъемных стропов нагрузкой с коэффициетом К=1.25 к номинальной грузоподъемности изделия. После прохождения испытаний стропа из каната получает свой индивидуальный порядковый номер и выдается Паспорт, подтверждающий качество и безопасность эксплуатации стропа.