Двухтактный лодочный мотор «Inadzuma» T 5.8 BMS - ЧП Стеблевский в Днепре

Двухтактный лодочный мотор «Inadzuma» T 5.8 BMS

В наличии
Бесплатная доставка
795 USD 795 $
при заказе от 2 шт.
Оптовые цены
865 $ розничная цена
Количество:
Купить в 1 клик
Пример: +38 039 1234567
+380 показать номер
Чат с продавцом
Добавить в избранное
Достижения продавца
4 года
на портале
Быстрое
обслуживание
Способы оплаты
Наличными, Безналичный расчет
Способы доставки
Пункты самовывоза, НОВА ПОШТА
Характеристики
Основные
Тип Новый
Производитель

Бренд, торговая марка или название предприятия-производителя, под знаком которого изготовлен товар. «Собственное производство» означает, что товар изготовлен продавцом либо не сертифицирован.

Inadzuma
Тип двигателя

Бензиновый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в цилиндрах которых предварительно сжатая топливовоздушная смесь поджигается электрической искрой. Бензиновые двигатели работают на бензине, в основном высокооктановом.

Дизельный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу воспламенения распыленного топлива от соприкосновения с разогретым сжатым воздухом. Дизельные двигатели работают на дизельном топливе.

Бензиновый
Мощность 5.8 (л. с.)
Тактность двигателя

Четырёхтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта).

Впуск — свежая порция топливо-воздушной смеси всасывается в цилиндр через открытый впускной клапан. Сжатие — впускной и выпускной клапаны закрыты, и топливо-воздушная смесь сжимается в объёме. Рабочий ход — сжатое топливо воспламеняется, при сгорании высвобождается энергия, которая воздействует на поршень, заставляя его двигаться вниз. Выпуск — при этом такте открываются выпускные клапаны, и выхлопные газы, проходя через них, очищают цилиндр.

В двухтактном двигателе рабочий цикл полностью происходит в течение одного оборота коленчатого вала. При этом от цикла четырёхтактного двигателя остаётся только сжатие и расширение. Впуск и выпуск заменяются продувкой цилиндра вблизи поршня, при которой свежая рабочая смесь вытесняет отработанные газы из цилиндра.

Двухтактный
Гарантийный срок

Наличие гарантийных обязательств производителем, подтверждает отсутствие в изделии дефектов и принимает на себя обязатель­ства по обеспечению бесплатного ремонта и замены вышедших из строя элементов, без вины пользователя, на протяжении всего срока гарантии. В результате невозможности ремонта изделия, полная его замена без потери технических характеристик.

24 (мес)
Показать все
Описание

Описание

Длина трансома мм 442
Вес Нетто кг 20
Объем двигателя см3 103
Частота вращения об/мин. 4500-5500
Максим. Мощность Кв ( л.с )/об/мин. 3,8/5000
Частота холостого хода об/мин. 1150
Кол-во цилиндров шт. 1
Диаметр и ход мм 54,0*45,0
Управление   румпельное
Система запуска   ручная
Передаточное число   2,08:1
Объем топливного бака л. 2,8
Объем трансмиссионного масла мл. 100
Технические данные винта   3-71/7*7
Отзывы о товаре
Об этом товаре пока что нет отзывов.
Вы можете оставить первый отзыв.
Отзывы о компании ЧП Стеблевский
95% положительных из 47 отзывов
Актуальность цены 100%
Актуальность наличия 100%
Актуальность описания 100%
Выполнение заказа в срок 100%
  • 5
    Отлично
    • Заказ выполнен вовремя
    • Цена актуальна
    • Наличие актуально
    • Описание актуально
  • 5
    Отлично
    Товаром довольны, вот только бы инструкцию к товару на русском языке и было бы отлично, но это вопрос к производителю.
    • Заказ выполнен вовремя
    • Цена актуальна
    • Наличие актуально
    • Описание актуально
Двухтактный лодочный мотор «Inadzuma» T 5.8 BMS
В наличии
795 $
при заказе от 2 шт.
+380 показать номер
Перезвоните мне
Чат с продавцом