Рулевой трос: от руля к мотору
Дистанционное управление катерами и лодками по достоинству оценено многочисленными владельцами плавсредств. И одним из значимых элементов данной системы служит трос рулевой, или штуртрос. Его задача — через редуктор передавать импульс от руля на поворот двигателя. Следовательно, первое требование при покупке — верно выбрать вид троса, совместимый с редуктором. 2-ое — грамотно рассчитать длину.
Дополнительные детали
В большинстве вариантов моторы изначально оборудованы устройством крепежа рулевого троса. Но существуют варианты двигателей, в которых ствндартного штурвального троса присоеденить некуда. Чаще всего, это румпельные двигатели, которые изготовитель не интегрировал для подключения «дистанции».
Такую проблему решают опоры и комплекты для установок. Трос рулевой, проходя сквозь них, г-образной рулевой тяги, передает к лодочному мотору. Чтобы вода сквозь отверстия в корпусе суда не оказывалась внутри, коммуникации продевают сквозь уплотнительные гофры.
Тросы к реечным редукторам
Как понятно из названия, они совместны исключительно с реечным типом редукторов, устанавливающиеся при нехватке места к обычным редукторам. В основу таких тросов входит рулевая рейка, с которой и взаимодействует редуктор.
Характеристики:
В представленном онлайн-магазине вкладовке возможно посмотреть, купить, выбрать:
-Все конфигурации гидравлических систем управления к плм, а еще механические системы моторной лодки, яхты, катера полный набор следует просмотреть здесь https://vkladovke.com.ua/g5517220-sistemy-upravleniya-dlya
-Все аксессуары, комплектующие, запчасти для моторок, маломерных судов, моторных катеров, а также свыше 3 000 товаров лодочных запчастей посмотрите на сайте https://vkladovke.com.ua/g4103117-komplektuyuschie-aksessuary-dlya
Вас могут заинтересовать: